Կլիմայի ակտիվիստները դատապարտում են ավիաընկերությունների կողմից սկսված «ֆանտազիայի թռիչքների» միտումները

Կլիմայի ակտիվիստներն ասում են, որ այս «ոչ մի տեղ թռիչքները» մեծ անհարկի ճնշում են գործադրում շրջակա միջավայրի վրա

ֆանտաստիկ թռիչքներ, թռիչքներ դեպի ոչ մի տեղ, Քանթաս, Ավստրալիա, Թայվան, Japanապոնիա, Սինգապուր, թռիչքներ դեպի ոչ մի տեղ, բնապահպանական ակտիվիստներ, հնդկական ճեպընթաց նորություններ«Եթե դա այն հասարակությունն է, որը մենք կառուցել ենք, որտեղ մենք այդքան կախված ենք թռիչքից, ապա մենք լուրջ խնդիր ունենք»: (Ներկայացուցչական պատկեր/Աղբյուր `Getty/Thinkstock)

Վերջերս շատ է քննարկվում թռիչքի թռիչքի և իրականում ոչ մի տեղ չգնալու միտումը, որպեսզի ուղևորներին թռիչքի հուզմունք հաղորդի ՝ առանց վարակված բարձր վայրերում վտանգի ենթարկվելու: Վերջերս, Ավստրալական Qantas ավիաընկերությունը հայտարարել էր դրա ծրագիրը յոթ ժամանոց տեսարժան թռիչքի համար դեպի ոչ մի տեղ: Սոցիալական լրատվամիջոցների գրառման մեջ Qantas- ը հայտարարել էր, որ թռչելու է Ուլուրու, Կատա Տյուտա, Whitsundays, Gold Coast, Բայրոն Բեյ և Սիդնեյ նավահանգիստներով: Փաստորեն, թռիչքը, որը պետք է մեկներ Սիդնեյի ներքին օդանավակայանից հոկտեմբերի 10 -ին և վերադառնա յոթ ժամ անց, ամրագրվել է հաշված րոպեների ընթացքում:



Մինչ այդ Թայվանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունն ուներ ֆանտաստիկ թռիչք կազմակերպեց ոչ մի տեղ, որտեղ թռիչքը չի սկսվել, և շարժիչները չեն սկսվել: Այնուամենայնիվ, մոտ 66 ուղևոր են թռիչք կատարել: Նրանցից պահանջվում էր գրանցվել, որից հետո նրանց տրվել էին նստելու անձնագրերը: Նրանք պետք է անցնեին անվտանգության և ներգաղթի միջով, նախքան նրանց թույլ կտային թռիչք նստել:



The Guardian- ը հայտնում է, որ անցած ամիս որոշ ժամանակ թայվանական EVA ավիաընկերությունը սկսել էր Hello Kitty թեմատիկ թռիչքը, որը թռչել էր Թայբեյից և վայրէջք կատարել այնտեղ երեք ժամից: Japaneseապոնական ANA ավիաընկերություն նախատեսում է նաև հոկտեմբերին իրականացնել 90 րոպե տևողությամբ «Հավայան կղզիներ» երկու թռիչք, և հաղորդվում է, որ մինչև հոկտեմբերի վերջ Singapore Airlines- ը պլանավորում է թռիչքներ իրականացնել առանց ուղղությունների:



Դիտեք այս գրառումը Instagram- ում

Կարո՞ղ եք միասին երկինք բարձրանալ: Մեզ նույնպես! Մենք նախագծել ենք հատուկ տեսարժան ուրախ թռիչք մեր 787 Dreamliner- ով, նրանց համար, ովքեր պարզապես ցանկանում են թևերը փռել - անձնագիր կամ կարանտին չի պահանջվում: Հոկտեմբերի 10-ին Սիդնեյից մեկնելիս «Մեծ Հարավային երկիր» տեսարժան թռիչքը կցուցադրի Ավստրալիայի որոշ ամենանշանավոր տեսարժան վայրերի ցածր մակարդակի թռիչքները, այդ թվում ՝ Ուլուրուն, Կատա Տյուտան, Whitsundays- ը, Gold Coast- ը, Բայրոնի ծոցը և Սիդնեյի նավահանգիստը: Շտապե Տոմսերը վաճառքի կհանվեն այսօր ժամը 12: 00 -ին AEST- ում: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կտտացրեք մեր կենսագրության հղմանը… Ձեր մեծ աջակցության շնորհիվ այս թռիչքն այժմ սպառված է:



-Ի կողմից կիսված գրառում Քվանտներ (@qantas) 2020 թվականի սեպտեմբերի 16 -ին, երեկոյան 4: 21 -ին PDT



Բայց ֆանտազիայի թռիչքների այս նոր միտումը զայրացրել է կլիմայի ակտիվիստներին, ովքեր դատապարտել են այն ՝ ասելով, որ դա շատ ավելորդ ճնշում է գործադրում շրջակա միջավայրի վրա:

Պետք է գլուխ հանել այն փաստից, որ շուտով թռիչքները չեն կարող արտանետումների բացակայություն լինել: The Guardian- ը . Նա հավելեց, որ Qantas չվերթի ուղևորները յոթ ժամվա ընթացքում կավելացնեն իրենց տարեկան արտանետումները 10 տոկոսով:



Մեր տունն այրվում է: Այն ժամանակ, երբ բոլոր արդյունաբերությունները պետք է շտապ կրճատեն իրենց արտանետումները, Qantas- ի թռիչքների արտանետումները փոխհատուցելու «կայունության» պնդումները խաբեություն է, որը թույլ է տալիս նրանց արտանետումները շարունակել մյուսների կրճատումները գնելու հետևանքով: Դա նման է համաձայնել այրվող տան վրա մեկ դույլ բենզին լցնել յուրաքանչյուր դույլ ջրի դիմաց, - ասաց նա:



Մինչդեռ Flight Free UK- ի տնօրեն Աննա Հյուզը լրատվամիջոցին ասաց. «Ես հասկանում եմ, թե ինչու են դա անում, բայց դա իսկապես խելագարություն է. Թռիչքը դեպի ոչ մի տեղ պարզապես արտանետումներ են հանուն դրա: Եթե ​​դա այն հասարակությունն է, որը մենք կառուցել ենք, որտեղ մենք այդքան կախված ենք թռիչքից, ապա մենք լուրջ խնդիր ունենք: